<tr id="gftuv"></tr>

      <output id="gftuv"><nobr id="gftuv"></nobr></output>
      1. <ins id="gftuv"><option id="gftuv"></option></ins>
      2. <sup id="gftuv"><track id="gftuv"></track></sup>

        收藏我們| 關于我們| 網站地圖| 聯系我們

        東莞市建力電測科技有限公司,歡迎您!

        東莞市建力電測科技有限公司 專業研發和生產銷售各類高精度測力稱重傳感器

        全國服務熱線:13713446619 13392336619

        當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業動態

        智能壓力表壓力指示回零的故障分析及處理方法

        文章出處:kefu 責任編輯:kefu 發表時間:2019-07-22 09:52:02【

           智能壓力表壓力指示回零的故障分析及處理方法

          一、故障分析:

          1、由于該系統平時運行時壓力波動較大,采用了開大一次取壓閥,用針閥控制阻力的辦法,可以減小儀表指示的波動。由于儀表工不了解該表的具體情況,啟動儀表指示波動太大,即把一次取壓閥關小。因為一次取壓閥口徑比較大,很難控制,一旦一次取壓閥關小到壓力指示波動在允許范圍內時。

          

        智能數字壓力表

         

          2、實際上該閥門已基本處于全關位置,而平時也沒有注意到這個問題,當關閉保溫后,即出現指示為零,控制閥全關現象。原因在于保溫蒸汽關閉后,導壓管冷卻了,導壓管內原來全部汽化的介質冷凝成液體,體積減小,壓力驟降(幾乎為零),如取壓閥門沒有關死,介質冷凝成液體,體積減小,塔內介質向導管中補充,才使儀表受壓,與塔內壓力一致。

          3、閥門關死變成一個封閉容器,由于保溫時介質處于汽化狀態,壓力較高或不變,當溫度變低時,介質液化壓力變小,指示回零。儀表信號為零,通過調節器使控制閥全關,致使塔液位迅速上升而造成停車事故。

          二、處理方法:

          打開一次取壓閥,指示恢復正常。應當注意,對一些壓力較大的檢測控制系統常常通過節流阻力來減小檢測波動,但阻力要控制適當,否則就會出現上述故障,造成嚴重后果。

          以上就是為大家介紹的全部內容,希望對大家有所幫助。如果您想要了解更多的知識,您可以瀏覽我們的網站,我們會為您提供更專業的信息。

        相關資訊

        老鸭窝国产AV毛片在线
        <tr id="gftuv"></tr>

          <output id="gftuv"><nobr id="gftuv"></nobr></output>
          1. <ins id="gftuv"><option id="gftuv"></option></ins>
          2. <sup id="gftuv"><track id="gftuv"></track></sup>